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【玛莎拉蒂标志】玛莎拉蒂汽车标志图片

韩剧迷 手机版 www.hanjumi.net 2017-05-05

【玛莎拉蒂标志】玛莎拉蒂汽车标志图片

【玛莎拉蒂标志】玛莎拉蒂汽车标志图片

  玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特(Fiat S.p.A.)收购玛莎拉蒂,使品牌得以保留。

  玛莎拉蒂曾经是法拉利(一家菲亚特拥有大部分股权的公司)的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

  玛莎拉蒂品牌创立

  “玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人:对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。新世纪的黎明破晓时,最小的儿子埃托于1894年出生,让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业,而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。

  在玛莎拉蒂家族中,长子卡罗率先介入机械设计领域。17岁时,他设计了自己的第一台单汽缸发动机[3] ,并装在自行车上,因此赢得了1900年的拉力赛。在都灵,他利用业余时间设计了一款全新的单汽缸发动机,装在木制的汽车底盘上。在某种意义上,这可以视为第一辆玛莎拉蒂的诞生,从那时,它就是时代的领跑者。1907年他转到Bianchi车队,驾驶车队的赛车参与了声望颇高的Kaiserpreis德国站赛事,获得第九名的名次。1908年卡罗当上了“米兰少年”汽车公司的总经理。成立了自己的公司之后他自然不会放弃对汽车的热爱,但是公司公开宣布的目标是设计并生产性能卓越的飞机发动机,而他在飞机研发方面已经有了赞助人。然而1910年,一场肺病夺去了他的生命和未来的梦想。

  1914年,Alfieri Maserati与Bindo Maserati和Ernesto Maserati共同创立了Officini Alfieri Maserati公司,新公司以汽车改装为主营业务,同时还致力于将爱索特法诗尼汽车用于道路汽车赛。在玛莎拉蒂兄弟的努力下,公司的业务不断扩大,公司于1925年更名为Societa Anonima Officine Alfieri Maserati公司,同时公司开始使用三叉戟作为公司标识,这个标识取材于矗立在波洛尼亚Maggiore广场上的海神尼普顿雕像,由Mario Maserati设计。

  Alfieri Maserati在1926年制造出了Tipo 26,这是第一辆纯粹的玛莎拉蒂车,也是第一辆带有三叉戟标志的赛车。Tipo 26在同年的4月25日首次登场,参加了Targa Florio耐力赛。这款车搭载1.5L直列八缸发动机,最高时速可以达到160km/h。Alfieri Maserati驾驶着Tipo26参加了Targa Florio比赛并获得同级别赛车的第一名。随后Tipo26又在其他赛事中取得了多场胜利。自此玛莎拉蒂开始考虑生产赛车。

  随着城市化进程,汽车不再仅仅是对比赛速度的追求,而逐渐成为日常生活的一部分,玛莎拉蒂顺应时代需求,将其在赛车研发成就应用于公路跑车的开发中,当奢华与狂放不羁的运动天性完美融合,舒适与富有激情的驾驶乐趣并重,一代代车型凝结着其独特的品牌精髓与内涵。

  玛莎拉蒂发展历程

  1914年——玛莎拉蒂公司创立。

  1925年——玛莎拉蒂公司更名并使用三叉戟的品牌标识。

  1926年——玛莎拉蒂首款带有标志的跑车Tipo 26诞生。

  1926年4月——玛莎拉蒂Tipo 26跑车参加Targa Florio耐力赛。

  1929年——玛莎拉蒂V4跑车打破了当时的最快世界记录。

  1931年——Alfieri Maserati的绝作4CTR和前轮驱动的8C2500问世。

  1932年——Alfieri Maserati去世。

  1933年——Tazio Nuvolari加盟,并在技术、底盘改良方面做出突出贡献。

  1937年——玛莎拉蒂出售部分股份给Orsi家庭,公司总部则迁至摩德纳(Modena)。

  1939年5月30日——一位车手驾驶着玛莎拉蒂8CTF取得了美国印蒂安纳波利斯500英里大赛的胜利,并在1940年,再次取得该赛事的胜利。

  1939年9月——第二次世界大战爆发,玛莎拉蒂暂时中止了跑车制造,转而开始生产机械工具、火花塞和其他电子设备。

  1947年——玛莎拉蒂工厂恢复了跑车的生产,并推出由宾尼法里纳设计的A6 跑车。

  1957年——玛莎拉蒂正式退出了汽车比赛,开始专注于开发民用车型。

  1959年——玛莎拉蒂推出了3500 GT和5000 GT。

  1962年——玛莎拉蒂推出了Sebring双座跑车,并陆续推出了Mistral和玛莎拉蒂首款四门轿车Quattroporte。

  1968年——雪铁龙收购了玛莎拉蒂。

  1973年——玛莎拉蒂再次易手,由意大利国有公司GEPI接管。

  1976年——玛莎拉蒂推出了两款新车:Kyalami和Giugiaro设计的Quattroporte III。

  1993年——菲亚特汽车公司购买了玛莎拉蒂的全部股份,这堪称是玛莎拉蒂的转折点。

  1994年——玛莎拉蒂在归入菲亚特后首次推出了新款汽车:Quattroporte总裁系列精英版。

  1997年7月1日——菲亚特将玛莎拉蒂售予了法拉利。

  2000年——玛莎拉蒂对营销网络进行了全面重组,扩大了工厂规模,搭建了新的管理办公室,进一步推动了公司革新的步伐。

  2001年——Spyder问世,并在法兰克福车展完成了自己的首秀。

  2004年——玛莎拉蒂推出了MC12超级跑车,意味着它将重返赛事。

  2005年初——法拉利将玛莎拉蒂所有权转让给菲亚特。

  [18]

  2007年——由著名设计师宾尼法利纳设计的双门跑车GranTurismo日内瓦车展上展出。

  2010年——玛莎拉蒂举办首届Trofeo MC世界锦标赛。

  2011年——玛莎拉蒂开启了与意大利航海家吉奥瓦尼·索迪尼Giovanni Soldini的合作,发起了多项重大航海挑战。“玛莎拉蒂号”是世界上最快的单体帆船,它与吉奥瓦尼·索迪尼一起共同诠释三叉戟的核心价值:激情、速度、勇气与分享。

  2013年4月——玛莎拉蒂与国际知名家具大厂扎诺塔 (Zanotta)跨界合作,在米兰国际家具展上展出全新“海神王座” LoungeChair Maserati By Zanotta。

  2013年——全新的玛莎拉蒂QUATTROPORTE总裁系列精英版推出。

  2013年12月4日——玛莎拉蒂正式开始为期一年的百年周年纪念活动,将一直持续到2014年12月1日。

  2014年1月——吉奥瓦尼·索迪尼船长率领“玛莎拉蒂号”在里约热内卢越过终点线,创造了全新的航海纪录。

  2014年3月——玛莎拉蒂最新Alfieri 2+2概念跑车在第84届日内瓦车展全球首发,为玛莎拉蒂品牌的百年庆典谱写又一华彩乐章。

  2014年3月——全新玛莎拉蒂GHIBLI励志短片于第48届美国超级碗首发,以“卓尔不凡”的全新理念拉开了进军主流豪华汽车市场的序幕。

  2014年3月——玛莎拉蒂与La Martina联合举办的“玛莎拉蒂百年马球之旅”马球巡回赛在美国开幕,巡回赛共四轮,分别在美国、中国、英国、阿联酋举办,将在2015年初闭幕。

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